錘式破碎機主要用于煤礦井下順槽內(nèi)，與轉(zhuǎn)載機配套使用，對通過轉(zhuǎn)載機的大塊原煤及矸石進行破碎。

但錘式破碎機在使用過程中，傳動裝置過熱問題經(jīng)常發(fā)生，傳動裝置是錘式破碎機的動力部件，一旦出現(xiàn)問題將導致錘式破碎機停止運行。嚴重影響采煤的生產(chǎn)效率。因此對錘式破碎機傳動裝置的研究具有重要意義。

錘式破碎機

重錘破

軸承抱死，就是軸承在運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生大量的熱，熱量在短時間無法散掉，導致軸承溫度急劇升高，最終將軸承抱死。這種現(xiàn)象在設備的大修以及生產(chǎn)服務現(xiàn)場是很普遍的，具體導致軸承發(fā)熱的原因有以下幾方面：

1）裝配不當

裝配時軸承外圈與軸承座孔或軸承內(nèi)圈與軸配合不當，裝配時軸承加熱溫度控制不當，或是裝配時軸承間隙調(diào)整不當，均會使軸承溫度升高，導致軸承加劇磨損損壞，從而出現(xiàn)抱死現(xiàn)象。

2）油封問題

若油封質(zhì)量出現(xiàn)問題，則會造成油封干摩擦而損壞，使軸承在短時間溫升過高。此時需要更換油封再進行試車，可解決這種情況。

3）間隙問題

在設備的使用中，由于使用方的傳動裝置發(fā)生故障，為了不影響生產(chǎn)，需要更換短軸件(已試車好)。然而有時卻運轉(zhuǎn)不到10 min，短軸軸承溫度急劇升高，將短軸抱死。

4）潤滑問題

軸承中的潤滑脂不宜過多，加脂量過大，會使摩擦力矩增大，軸承溫度升高。而加脂量過少，則不能獲得可靠潤滑而發(fā)生干摩擦。一般來講，適宜的加脂量為軸承內(nèi)總空隙體積的1/3~1/2。因此，要按照使用要求,定期注適量的潤滑脂。