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發(fā)布時間:2021-07-16 14:57:41 作者:武永蘭
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1 煤矸石粉碎機 2 做路基填料
煤矸石是采煤過程和洗煤過程中排放的固體廢物,屬于再利用資源,經(jīng)過破碎、制砂,或者磨粉之后,根據(jù)成品粒度、應用到不同領域,但是煤矸石允許填筑路基嗎?一臺大型煤矸石粉碎機設備價格多少?結(jié)合相關標準來看一看。
近些年以來,道路基建火熱,地材需求矛盾突出,那么,煤矸石可以做路基填料嗎?其中在《高速公路煤矸石填筑路基路用性能控制》中,充分分析國內(nèi)外煤矸石填筑公路路基的基礎上,結(jié)合青蘭高速邯涉段煤矸石路基工程,對性能進行了系統(tǒng)研究,煤矸石是允許填筑路基的,但是因其粗大顆粒占比例較大,細料含量較少,其物理和化學性質(zhì)畢竟不同于一般石質(zhì)材料,還需采取特殊措施。
1、在空氣和水的作用下會繼續(xù)發(fā)生物理和化學反應,可能發(fā)生自燃和性質(zhì)的變化,因此,煤矸石路基應做到“三封”,在路基底部用粘土密封,頂部用灰土密封,兩側(cè)設臵包邊土以隔絕與外界的聯(lián)系,頂部密封為填筑1-2層二八灰土。
2、因煤矸石中大顆粒比例較大,路基成型后其透水性就較大,必要時需在煤矸石路基底部設臵盲溝等排水設施。
煤矸石雖然是可以可以做路基填料,根據(jù)《公路路基施工技術規(guī)范》和《公路路基設計規(guī)范》對路基填料標準,需要滿足級配、力學指標、穩(wěn)定性等要求。
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級配要求
采用硬質(zhì)煤矸石,禁止使用泥結(jié),否則會產(chǎn)生導致路基承載力下降,影響道路使用性能,另外,由各種粒徑的顆粒組成,各粒徑所占比例由于各地區(qū)地質(zhì)情況的不同而沒有固定的比例,選用自然級配較好的,碾壓后產(chǎn)生的結(jié)構應更致密。
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力學指標
煤矸石路基壓碎值宜≤30%,石料單軸抗壓強度不應小于15Mpa;
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穩(wěn)定性要求
煤矸石具有潛在的膨脹不穩(wěn)定性,其應小于40%,過大時可考慮摻粘土;
其中氧化硅、氧化鋁、氧化鐵等氧化物總含量要大于80%;
燒失量不應超過20%;
有機質(zhì)含量應不超過15%;
不應含有強崩解性的填料;
大型煤矸石粉碎現(xiàn)場圖片
煤矸石一般是大塊黑灰色巖石,莫氏硬度3-7級,結(jié)合物料特征,常用有顎式粉碎機、重錘式粉碎機、移動式粉碎機等大型煤矸石粉碎機設備,建議通過原料大小、產(chǎn)量、預算、成品、場地等方面,考慮選擇設備、設計處理方案。
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顎式粉碎機
顎式粉碎機圖片
適用于大塊粒度煤矸石,采用擠壓破碎工作原理,其破碎腔深(V型)、而且沒有死區(qū),提升了通過量,使用超大軸承和鍛造主軸,承載破碎力更大,加上飛輪設計,有效減少震動,運轉(zhuǎn)更平穩(wěn),又進行了液壓設計,性能可靠、故障率低,排料口墊片調(diào)整、成品規(guī)格全,常用有912、1200×1500、1500×1800等型號。
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重錘式粉碎機
重錘式粉碎機圖片
是一款新機型,靠錘頭的沖擊作用來破碎物料,模塊化設計,通過更換腔型,即可實現(xiàn)粗、中、細碎的轉(zhuǎn)換,去掉了初破過程,也不再需二級破碎整形過程、過粉現(xiàn)象少,提高生產(chǎn)效益,投資成本減少,常用有PCZ1615、PCZ1720、PCZ1920、PCZ2225等型號。
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移動式粉碎機
移動式粉碎機圖片
一機可建煤矸石加工廠,機型集中化設計、工藝流程簡化,通過車載系統(tǒng),設備直接開到工作現(xiàn)場,不再需要其他輔助設備,不需要打地樁,自動化程度高,實現(xiàn)一鍵式調(diào)整,設有維護平臺,適宜于場地、原料不固定的處理廠,回本快、后期投資成本少。
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